Copy
ДАЙДЖЕСТ РАЛЛИ РЕЙДОВ | МАРОККО | 09 | 10 | 2015
View this email in your browser

Ралли-рейд "Марокко 2015"

 

ЭТАП 5: Круговой этап АГАДИР

09 октября 2015
Лиазон - 79 км – Спецучасток - 237 км

Круговой этап вокруг Агадира стал финальным днем гонки и решил исход борьбы. Участникам необходимо было оставаться бдительными на узких трассах, штурманы должны были внимательно следить за курсом. Финальный спецучасток изобиловал разнообразием покрытий – холмы, долины, песчаные дорожки. Финишный створ ждал гонщиков на побережье Атлантического океана, а церемония награждения состоялась в центре Агадира, партнера Ралли OiLibya of Morocco 2015.

Результаты
       


Компания OVERDRIVE была создана в 2006 году Грегуаром Де Мевиусом и Жан Марком Фортином. Профессиональная деятельность в сфере ралли-рейдов за несколько лет сделала компанию известной на весь мир. За прошедшие годы было построен и реализован 31 спортивный прототип Toyota Hilux, география интересов компании включает ключевые рынки Европы, Восточной Азии, Китая, Южной Африки и Америки.
Спортивные успехи команды Overdrive – это две победы в Кубке ФИА по Бахам, более двадцати побед и подиумов на этапах Кубка Мира ФИА по ралли-рейдам и регулярное попадание в топ-5 на ралли-марафоне «Дакар».
Overdrive оказывает большой спектр услуг для своих клиентов и партнеров, основными из которых являются: производство спортивных прототипов «под ключ», модернизация и технические доработки автомобилей, полное обслуживание и менеджмент на соревнованиях, постройка автомобилей технического сопровождения, услуги по заказу запчастей, организация промо-мероприятий, PR-сопровождение и другие.
Официальный сайт:  http://www.overdriveracing.be/

     Жан-Марк Фортин (Overdrive Racing)

Я доволен результатами гонки. Четыре Toyota Hilux в топ-6, включая двойной подиум! Конечно, жаль, что мы не выиграли здесь, но надеюсь, что это случится очень скоро - на "Дакаре". Финальный день гонки был сложным, наши экипажи боролись, в том числе и друг с другом, на финише даже были споры. Но это гонки, это эмоции! В ближайших планах команды - серьезная техническая подготовка к "Дакару 2016".
  




Генеральный партнер  G - Energy Team – компания «Газпромнефть – смазочные материалы»  - производитель премиальных масел G - Energy.

Масла G–Energy предназначены для самых современных легковых автомобилей европейского, американского и японского производства. Уникальная адаптивная технология, используемая в масле G–Energy, позволяет усиливать необходимые эксплуатационные свойства в зависимости от режимов работы двигателя, в нужный момент активируя необходимые присадки.

    Владимир Васильев (G-Energy Team) 

Сегодня был раллийный день, чистое ралли, даже мало ям, всередине был закрученный горный серпантин. Он был опасный, и обрывы, и повороты. Мы хотели попытаться отыграть у Язида Аль-Раджи, хотя понимали, что отыграть надо достаточно много. Но день сложился у нас удачно и мы поднялись с третьей позиции на вторую. Де Виллерс тоже сильно атаковал, но у него задача была сложнее, мы его опережали на пять минут. На финише всегда положительные эмоции, гонка в Марокко очень понравилась, она была и сложной и интересной. Первый день был тяжелый и длинный, а потом все последующие этапы мне понравились.

    Константин Жильцов -штурман (G-Energy Team) 

На последнем спецучастке навигация была достаточно сложная, но интересная. Было несколько задач, специально задуманных как дополнительные трудности для штурманов. В одном месте нам в лоб выскочил Себастьян Лёб, ища правильную дорогу. Тем, кто ехал впереди, было сложно, но труднее всех было Язиду Аль-Раджи, так как он ехал «открывашкой». Были достаточно узкие места между деревьями, заборами, домиками, где мотоцикл может проехать, а машина нет. В одной деревне народ много времени потерял, так как машины пытались пойти по следам мотоцикла, который проехал чуть ли не в калитку в заборе. Было у нас по пути очень красивое озеро, но оно было внизу, и смотреть на него было некогда, так как ехали по узкому горному серпантину без ограничений, с обратными поворотами, и надо было ехать очень аккуратно, чтобы не упасть в это озеро. Вчера мы переделали подвеску, и машина сегодня себя чувствовала совсем по-другому. Была у нас сегодня и интересная тактическая борьба с напарниками по команде. Получили несколько «оплеух» от Жиниля Де Виллерса, потому что пока мы открывали дорогу, он подскочил по нашей пыли и пытался нас обогнать, а мы его пустили не сразу. Мы атаковали весь спецучасток, знали, что у нас есть шанс достать идущего на второй позиции Язида, и удержать идущего за нами в классификации Жиниля. Свою задачу мы выполнили.
  

Команда «ПЭК: спорт» – это профессиональный коллектив, увлеченный настоящим мужским видом спорта – автомобильными гонками в формате ралли-рейдов.

Команда создана в 2009 г., является спортивным проектом крупнейшей российской транспортно-экспедиционной компании «ПЭК».

Сайт команды - http://rally.pecom.ru

    Андрей Жигунов (ПЭК: спорт) 

Эмоций очень много, словами все не передашь. Финальный спецучасток был сложным по навигации. Было километров 30 раллийной дороги, где я отвел душу, а остальная трасса как обычно коварная и непредсказуемая. Как я уже говорил, многому удалось научиться, и на финише хотелось продлить соревнование еще дня на три. Я смог оценить дисциплину со всех сторон, за что огромное спасибо Евгению Фирсову и Вадиму Филатову. Они дали мне возможность проехать эту гонку и честно признаться, не ожидал, что будет столько положительных впечатлений. Всегда думал, то ралли-рейд - это приключение с элементами спорта, а проехав эту гонку, убедился в обратном, что это профессиональный спорт с элементами приключения!

    Вадим Филатов - штурман (ПЭК: спорт) 

Отличная гонка получилась, мы все очень довольны. Сегодня много работы было для штурманов, и мы даже заблудились, заехав в маленький проезд между домами, где я долго искал выход на трассу. Потеряли 5 минут, а так шли сегодня в десятке. У меня масса новых впечатлений. У Андрея другой стиль езды - быстрые скорости, "горят" колеса, ломаются всякие запчасти, поэтому и напряжение очень сильное каждый день. Но при этом он быстро понял специфику и каждый этап прогрессировал. Думаю, что этот опыт принесет пользу и теперь Андрей сможет тренировать Фирсова и Васильева еще лучше, так как увидел дисциплину изнутри всех процессов.


          

 

    Юрий Сазонов

День начался замечательно. Стартовали. Замечательно прыгали, скакали на подбросах «два». Наша радость была недолгой, потому как пропала пятая передача, а после и шестая приказала долго жить. Штурману сказал, что буду ехать на четвертой, даже не буду включать ни третью, ни вторую, ни первую…

Это БОЛЬШАЯ ПОБЕДА! Отметим так же нашу гордость Ердена ШАГИРОВА, которому ассистировал Арслан САХИМОВ. Молодому человеку удалось доказать свою состоятельность, как пилота. Авария... ремонты... Но он вырывается из "гарнира", как называют новичков и тех, кто едет в четвертой или пятой "десятках". Вырывается так, что обходит маститых - опытных пилотов, хотя это всего второй его этап Кубка мира в жизни?!

MOTO RALLY CUP (MRC) – это серия мероприятий и соревнований по ралли-­рейдам на мотоциклах, квадроциклах и SSV (БАГГИ).

4-й (финальный) этап пройдет с 16 по 18 октября 2015г. в Нижегородской области.

Подробности на страницах:

www.facebook.com/motorallycup

www.vk.com/motorallycup

http://cardangroup.ru/event/mrc15-4/

Вопросы регистрации на участие в гонке и в качестве зрителя:

+7 926 6 333 030 motorallycup@yandex.ru

    Алексей Кузьмич

Заключительный СУ был великолепен!
Очень красивые пейзажи. Горные озера. Перевалы по узким дорожкам. Заросли кактусов. Португальские виды. астраханская степь. великолепный микс покрытий и видов! Десяток километров по краю Атлантического океана.
Время полюбоваться красотами за бортом было - огромное количество зон ограничения скорости позволяли это делать:)
К сожалению наш мотор продолжал капризничать, не желая переваривать мароканский бензин неизвестного разлива. Всю ночь механическая братия колдовала и ребята смогли поднять обороты до 3500 в минуту. А это уже что-то! Мы хоть максималку смогли поднять и в горки заезжать, не глуша мотор нагрузкой! Сплошные приключения! 
Важнее следуещее. Мы не сломились, не сломались и дошли до финиша!
По итогам гонки мы 2е в Т2 (группа стандартных внедорожников)!!! 
Вечером награждение и сразу после него двигаем в сторону Касабланки.
Завтра вылет на Москву.
Спасибо всем, кто болел и переживал за наш экипаж!
Через неделю 4 этап MotoRallyCup, организатором которого я являюсь и на который я приглашаю всех фанатов ралли-рейдов. Приезжайте участвовать и болеть!
А еще через неделю финал Кубка мира в Португалии!
Удачи на дорогах и до встречи на трассах!
     

    Анастасия Нифонтова (VEB Racing)

Гонка в Марокко получилась особенно сложной и ответственной. Организаторы до последнего метра держали всех участников в тонусе. В финальный день, все решала правильная навигация и умение пилотировать тяжелый раллийный мотоцикл на узких дорожках и горных серпантинах. Я справилась! Практически не плутала, но были проблемы с GPSом с самого старта. Первую часть трассы ехала в очень хорошем темпе, но потом мы заехали в горы и я начала перестраховываться на узком и очень скользком серпантине. Тяжелый мотик неохотно переваливался с боку на бок и при торможении срывался в снос обоими колесами, иногда практически зависая над пропастью. Один инцидент все-таки случился. При съезде с основной дороги на второстепенную я врезалась в кактус. Оказывается, кактусы такие твердые! Заключительные километры перед финишем мы проехали по фантастической по своей красоте дорожке из белоснежного песка вдоль Атлантического океана. Там нас ждал торжественный подиум, медали, поздравления и шампанское! Я счастлива, что провела достойный спортивный сезон и завоевала престижный трофей в чемпионате мира ФИМ. Спасибо моей команде VEB Racing и Внешэкономбанку за поддержку, всем моим партнерам, а также тем, кто болел за меня весь этот год!

  

    Дмитрий Агошков (Troyka Team)

Гонка была очень непростой, на морально-волевых качествах удалось добраться до финиша. Гонка абсолютно не похожа на предыдущие, несмотря на то, что некоторые спецучастки были знакомыми. В этом году сложность нарастала и самым трудным был третий день. Остальные этапы - в меру сложные, но интересные и разнообразные. Финальный спецучасток очень понравился - скоростной, со множеством поворотов, где четко нужно было работать по навигации. Нам выдали толстенный роуд бук. По итогам гонки конечно сделал для себя выводы. Большой опыт получен перед марафоном "Африка Эко Рейс 2016", хороший вкат. Как говорится, вдохнули африканской земли в Марокко, надеюсь на марафоне нам будет полегче. Чуть не хватило стабильности, или просто череда неудач случилась здесь в Марокко. Но главное финиш есть. Отдельно хочу отметить командную работу и своего механика Марка Мотошина, который за ночь поменял мне мотор и благодаря этому я здесь, в Агадире. Спасибо всем за поддержку! Хочется поздравить всех российских участников Ралли Марокко с успешным финишем!
СПИСОК ЗАЯВЛЕННЫХ ЭКИПАЖЕЙ | FIA | RALLYE OILIBYA DU MAROC 2015

СПИСОК ЗАЯВЛЕННЫХ ЭКИПАЖЕЙ AUTOCAMIONSSV OPEN
СПИСОК ЗАЯВЛЕННЫХ ЭКИПАЖЕЙ MOTOQUAD ENDUROCUP
СПИСОК ЗАЯВЛЕННЫХ ЭКИПАЖЕЙ MOTOQUAD FIM

Фотографии Rallye Oilybia du Maroc 2015

Фотографии: Marian Chytka, Cristiano Barni, , Mario Ravaccia, Marcin Kin, Ринат Беришев



_______________________________________________________
Rallye OiLibya du Maroc 2015 проходит с 3 по 9 октября 2015 года в Марокко под патронажем короля Мохамеда VI.

Каждый год сроки проведения гонки идеально ложатся в план ведущих спортивных команд и пилотов по подготовке к зимнему марафону  "Дакар" и "Африка Эко Рейс 2016", поэтому на старте в Загоре представлено более 200 участников в различных зачетных категориях.

В 2015 году марокканская гонка проходит в статусе девятого этапа Кубка Мира ФИА  с двойным коэффициентом начисления очков и заключительного, шестого этапа Чемпионата Мира ФИМ.

В спортивной программе 5 боевых этапов, 2255 км общей дистанции маршрута, включая 1358 км спецучастков и 897 км лиазонов.

Официальный сайт: http://rallyemaroc.npo.fr
Вы подписаны на дайджест новостей ралли-рейдов. Рассылка осуществляется ежедневно во время проведения ралли-рейда Марокко и призвана знакомить подписчиков с последними новостями гонки.

Контакты: rr@autosportmedia.ru

Вы можете в любой момент  отписаться  от рассылки дайджеста новостей про ралли-рейды в мире, при этом вы останетесь подписчиком новостей российских ралли-рейдов, также можете настроить свой профиль, сменить электронный адрес или вновь оформить подписку по ссылкам ниже.
Благодарим вас за интерес к автомобильному спорту!


Обновить или отписаться от дайджеста новостей

 
Код для размещения информации о рассылке на вашем сайте
Подписаться на рассылку новостей
Предыдущие выпуски