|
|
|
|
|
De POV Macrostabiliteit
Binnen de Projectoverstijgende Verkenning (POV) Macrostabiliteit, onderdeel van het Hoogwaterbeschermingsprogramma, zoeken overheden, het bedrijfsleven en kennisinstituten samen naar innovaties om het faalmechanisme macrostabiliteit effectiever te kunnen aanpakken. Zo maken we dijkversterking beter, sneller en goedkoper. Lees verder
|
|
|
|
Stand van zaken
Het jaar 2017 is gestart, en voor de POVM wordt dit een belangrijk ‘oogstjaar’. We gaan dit jaar drie grote proeven uitvoeren: een damwand-bezwijkproef aan de Eemdijk, een proef met drainagevoorziening in een dijktraject en een infiltratieproef aan de Hollandse IJsseldijk. Laatstgenoemde is onderdeel van het onderzoek naar actuele sterkte. De resultaten leveren een belangrijke bijdrage aan de doorontwikkeling en toepassing van deze technieken, maar ook aan het modelleren en rekenen eraan. Verder blijven we als POVM nauw betrokken bij relevante pilots, zoals de pilot met de JLD-dijkstabilisator in de ringdijk bij Watergraafsmeer.
|
|
|
Kennisdagen
De POVM organiseert kennisdagen voor deskundigen om inhoudelijk met elkaar door te praten over innovatie bij dijkversterking. Op 2 februari vond de eerste kennisdag over damwanden plaats, georganiseerd samen met HWBP-2. Een geselecteerde groep technisch specialisten verzamelde zich in Culemborg om specifiek over dit onderwerp een dag inhoudelijk met elkaar door te praten. Onderwerpen die aan de orde kwamen waren innovaties, de quick wins, de full scale damwandproef, het technisch rapport Langsconstructies, schadevrij werken en resonantietechniek. De POVM gaat dit jaar meer van deze kennisdagen organiseren, o.a. op het gebied van drainage en vernageling. We hanteren een maximaal aantal deelnemers van 50 voor deze bijeenkomsten om een goede discussie op gang te kunnen brengen.
|
|
Kennisborging: leven na de POVM...
De POVM heeft de ambitie de resultaten, die we met een groot aantal adviesbureaus en marktpartijen opleveren, ook écht aantrekkelijk en concreet toepasbaar te maken. Daarvoor is het nodig de verschillende proces- product- en rekeninnovaties goed in het advies, beoordelings- en ontwerpproces in te bedden. We zijn daarvoor voortdurend in gesprek met de organisaties die daarover gaan, zoals SBRCURnet, het Rijk (OI/WBI) en STOWA. Er wordt nu al goed over nagedacht hoe we de resultaten na de POVM, die medio 2018 afloopt, gaan borgen. Ook wordt gesproken over een POV 2.0 om activiteiten die langer doorlopen dan de looptijd van de POV’s op te kunnen pakken of te kunnen (blijven) begeleiden.
|
|
|
Column: 2017 wordt het jaar van de grote proeven'
Gerhard van den Top is voorzitter van de stuurgroep van de POV Macrostabiliteit. Voor deze editie van de nieuwsbrief schreef hij onderstaande column.
“We staan aan het begin van een belangrijk jaar voor de POVM. Na alle jaren van voorbereiding gaan er dit jaar drie grote proeven plaatsvinden. Daar kijk ik erg naar uit. Ik ben benieuwd naar de resultaten die deze proeven gaan opleveren. Een bijzonder punt dat ik wil aanstippen is de samenwerking waarmee deze proeven voorbereid en uitgevoerd worden. We doen dat namelijk samen met kennisinstituten, marktpartijen, waterschappen en het rijk. Zoveel betrokkenen denken en doen hieraan mee. Binnen de POVM zijn zelfs alle vier de clusters betrokken: proces, rekenen, techniek en monitoring. Zo zie je kennis prachtig samenkomen. Een proef heeft meer ´voeten in de aarde´ dan je zou denken. Bijvoorbeeld de full scale damwandproef: na al het denkwerk, wordt er buiten speciaal voor deze proef een nieuw dijklichaam aangelegd, dat straks mag bezwijken. Met de aanleg van dat dijklichaam starten we nu al; pas na de zomer start de daadwerkelijke proef. Dat doen we trouwens in het beheergebied van waterschap Vallei en Veluwe, die daardoor ook weer nauw betrokken zijn. Zo zetten we sámen de schouders eronder. Soms zijn resultaten uit proeven alleen lokaal toepasbaar, maar hopelijk kunnen we resultaten die uit de proeven komen ook inzetten voor de dijken in heel Nederland. Zo zetten we ook in 2017 weer een mooie stap in het proces om dijkversterking beter, sneller en goedkoper te maken.”
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
