De POV Macrostabiliteit
Binnen de Projectoverstijgende Verkenning (POV) Macrostabiliteit zoeken overheden, het bedrijfsleven en kennisinstituten samen naar innovaties om het faalmechanisme macrostabiliteit effectiever te kunnen aanpakken. Zo maken we dijkversterking beter, sneller en goedkoper. Lees verder

Stand van zaken 
De POV Macrostabiliteit heeft inmiddels een groot aantal projecten opgestart op het gebied van Nieuwe Technieken, Rekenen, Monitoring en Procesverbetering. De activiteiten worden steeds concreter! Vanaf deze maand begint de monitoring van ankers bij Streefkerk en volgende maand starten we de proef vacuümconsolidatie in Bleskensgraaf. Met actuele sterkte zijn we ook goed op weg. Deze aanpak ontwikkelen we samen met het project KIJK; dit is de Hollandsche IJsseldijk aan Krimpenerwaardse kant en één van de referentieprojecten van de POVM. Daarbij gaan we vanaf nu ook nadenken over concrete testen in het dijkvak van het project KIJK. Zo werken we toe naar concrete resultaten waarbij de referentieprojecten actief betrokken zijn. Graag maken we ook inzichtelijk wat de POV Macrostabiliteit nu daadwerkelijk oplevert: de rendementsverwachting. Dat doen we onder andere met business cases (zie hieronder). Ben je benieuwd naar de Plannen van Aanpak van de verschillende onderzoeken? Je vindt alle documenten terug op onze website. Mis je iets? Laat het ons dan weten. We horen graag van je! 

Rendementsverwachting POVM door middel van business cases
Om de investeringen in verschillende innovatieve technieken te onderbouwen en zo nodig te kunnen bijsturen, laat de POVM business cases opstellen door adviesbureau LievenseCSO. Het betreft business cases voor 4 generieke technieken (zie tekst hiernaast) en voor de rekenmethodiek van actuele sterkte. Het resultaat is per business case o.a. een rendementsverwachting van de onderzoeksinvestering, met als uitgangspunt de macrostabiliteitsopgave op landelijke schaal. De business cases worden voorgelegd aan de Stuurgroep POVM, dit gebeurt voor de eerste keer op 21 april tijdens de tweede Stuurgroepbijeenkomst. Daarna komt er jaarlijks een update van de business cases in de Stuurgroep aan de orde, die zich vervolgens kan uitspreken over eventuele bijsturing van de voorgenomen investeringen.

Column: 'Samenwerken vanuit kennis en vakmanschap'

Jelke Jan de With is voorzitter van de Taskforce Deltatechnologie. Voor deze editie van de nieuwsbrief schreef hij onderstaande column. 
 
‘Uit ervaring blijkt dat macrostabiliteit één van de belangrijkste faalmechanismen van een dijk is. Het unieke is dat er nu gezamenlijk wordt gewerkt aan het beter begrijpen van de faalmechanismen en dat er wordt gezocht naar toepasbare oplossingen. Deze oplossingen worden vervolgens in de praktijk getest met als voorbeeld de JLD Dijkstabilisator. Dit is een goed voorbeeld van een innovatie welke in de praktijk wordt ontwikkeld van een idee tot een getoetste toepassing. Er zijn diverse teams met daarin vertegenwoordigers vanuit de Gouden Driehoek (Kennisbal). Het is een voorbeeld van projectoverstijgend leren waarbij transparantie en kennisdeling voorop staat. Hierbij blijven partijen niet in de eigen punt van de driehoek zitten, maar wordt er getransformeerd tot een kennisbal welke voortrolt over de projecten. Dit wordt gedaan door alle aanwezige kennis samen te bundelen en binnen die bal volledige gelijkwaardig te zijn en dit ook uit te stralen. Naar elkaar, maar ook naar buiten toe. Door gezamenlijk de schouders eronder te zetten, ben ik er van overtuigd dat we tot goede en toepasbare resultaten kunnen komen. We moeten het uiteindelijk samen doen!’